豫弘重工制砂机和破碎机为中原筑路奠基
作者：豫弘重工 发布时间：[2012/10/19 9:06:46] 已访问：2516
高速公路是区域产业带形成的基础设施和前提条件，过硬的施工技术和能够生产出优良砂石料的制砂机设备是高速公路建设的基本保障。建成一条高等级的高速公路就会在路的两旁形成产业带，并促进和带动其他产业发展。河南作为实现中部崛起的重要省份之一，河南的高速公路通车里程，已位居全国首位。高等级高速公路的建设需要大量优良的砂石料、石灰粉作为路基，面对如此大规模的路桥建设规划，一流的砂石料和石灰粉生产逐渐成为热门行业，相关制砂机、磨粉机设备的需求也表现出了明显的上升趋势。豫弘重工研发制造的冲击式制砂机是豫弘重工专家在多年研制矿山机械设备的基础上吸取国内外同类破碎机技术开发出的一种具有国际先进水平的高能低耗设备，在各种矿石细破设备中起着不可替代的作用。广泛适用于各种岩石、磨料、耐火材料、水泥熟料、石英石、铁矿石、混凝土骨料等多种硬、脆物料的中碎、细碎（制砂粒），是建筑用砂、筑路用砂石生产的首推。
冲击式制砂机工作原理：
块状矿石由进料斗落入上破碎腔内上甩料盘上，借助甩料盘的离心力将物料抛向筒体的内壁，与安装在内壁上的反击板猛烈碰撞，同时物料互相撞击，使之破碎或产生大量发丝裂纹，接着物料进入锥形转子腔后，在锥形空间呈螺旋状下落，经冲压、挤压，使之有裂纹的矿石进一步被破碎。由于锥形转子与衬板间的斜度，促使较小的物料向下迁移，达到由大到小自动实现分级破碎。物料在锥形转子腔内受锤头的打击，高速运行块料再次与反击板碰撞、物料流相互碰撞使物料经打击、撞击、剪切、挤压而粉碎，从而提高破碎效率。从锥形转子腔内落下的物料进入下破碎腔内，以借助甩料盘的离心力将物料进一步破碎成小颗粒。物料最后进入圆柱形转子腔体内，对已被破碎的物料进行磨削，使物料进一步细碎，直至破碎成所需要的.
直通冲击式破碎机结构特点：
1.进料口大、破碎腔高、适应物料硬度高；
2.反击板与板锤间隙能方便调节，颗粒形状好；
3.结构紧凑、机器刚性强、转子具有大的转动惯量；抗冲击、抗磨损、冲击力大；
4.高铬板锤，检修方便；
5.无键连接。经济可靠；
6.制砂机检修时整机拆、装省时省力。
“要致富，先修路”，河南高速公路的建设带动了河南经济的发展，豫弘重工制砂机为高速公路的质量安全保驾护航，为河南经济的腾飞贡献一部分自己的力量。
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